查看完整版本: （抛砖引玉）苏35的仿制的必要性和仿制难点

军方一直就没有承认买苏35，都是老毛子在说话，俺们操哪门子心。

[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2017-2-17 21:31 发表 [url=http://174.127.195.166/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=135017316&ptid=7017265][img]http://174.127.195.166/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
引35要学（或者说抄袭）的东西多了，雷达反而是最不需要抄的一项。

最主要的是结构，结构，结构。重要的问题说三次。中国抄的之前的27系列全部没有超出原有母体（SU-27SK SU-30MKK）的结构范围，这就是抄袭的典型 ... [/quote]

这位朋友说到点说到点上了，那些所谓用先进的XXX代替XXX设备的论调，几乎就是以为现代战斗机是折纸飞机呢，别说飞机了，把现在汽车的刹车盘换一下都得换一样模具出来的呢

中国很多技术都是引进的，谁都需要向他人学习，希望中国早点追上世界先进水平。

引进苏35可以学习到它的优点.知其然知其所以然.这才有意义.

1、大家认为最重要的117S发动机！
苏35的发动机其核心机实际上还是那台七十年代末八十年代初的al31
可以说这台核心机的潜力已经挖净，不可能再有发展前途了
中国花大力气仿制毫无意义
真正应该对标的是美国的F119与英国的EJ200

2、体现俄式反隐身和空优的“雪豹”雷达
这货也没有用
隐身战机使用的主动相控阵雷达有一个重要特性——低可探测性
也就是说，我雷达波扫到你，你还发觉不了
则是f35的特点，中国自己研发的歼20也有这个特性
而俄国，呵呵，他们停滞了足足20年

3、仿制上最大的难点--飞控
中国真正吃透电传飞控的是成飞与洪都
成飞一方面总师杨伟就是飞控研发出身，另一方面也有以色列的技术
而洪都，背后有法国与意大利的影子
至于俄国的电传飞控技术，呵呵
世界强国里他们倒数（美国、法国最强，中国靠杨伟的天才能力现在也追上来了）
苏27系列一直有抬头疯的问题，中国几乎所有该系列飞机的事故都和这有关
更该死的是，沈飞至今没有吃透，所以有“修改原始设计要慎之又慎”的说法

4、很多人忽略的中近距离光学作战系统
和前面的雷达一样，现在中国的精密仪器加工技术在俄罗斯之上
irst只要有投入，肯定比俄国货强
最重要的地方是，这种纯被动探测技术对隐身战机而言毫无意义
几公里而已

最后说一句，为什么要引进苏35？
很简单
第一，上头觉得未来几年是战争窗口期，中国很可能在朝鲜、钓鱼岛、台湾、南海甚至藏南进行一场高强度局部战争，一切为战争做准备
第二点就是，沈飞太扯淡了，一个苏27到现在吃不透，结构气动飞控，没一个搞定的
以前你文恬武嬉没关系，现在死到临头还在摸鱼，那上头就要打脸
引进苏35是一个（事实上当年就是沈飞拍胸脯保证歼11大改将是完美战机，会解决一切问题，结果什么都没解决，而歼15三连摔，海军都疯了，辽宁号现在就一训练舰，根本打不了仗，前几天马尔代夫危机，印度要军事干涉，中国干瞪眼，如果歼15能用，没这么多麻烦）
另一个就是杨伟在十九大成中委，注意，中航工业高层是没有的，换句话说以后中航开党组织会议，就是杨伟训他们，而不是像以前那样被穿小鞋。摆明了上头给那帮官僚脸色看

我个人认为苏35的引进应该是远程雷达系统的意义大于发动机，现在是超视距攻击为主，近距离的 狗斗 很少发生，飞机的过载主要取决飞行员的抗过载能力，导弹的过载就很大，不用考虑人的因素，所以飞机的机动能力要比导弹差很多，采用推力矢量技术，发动机有效推力损失大，飞机的速度下降很多，机翼的升力和舵面的效率也降低，造成整体机动能力会下降，引进苏35后实际使用过程中要找到矢量推进和舵效的平衡点在什么，才能很好的发挥苏35的机动性长处。

仿SU35还不如只研究一下产品30，有仿SU35的功夫，沈飞还是把31搞好吧。

无源相控阵雷达比我们的落后一代，117S发动机还有借鉴价值

个人认为，Su35引进就是为了让沈飞活下去，应该是沈飞后面有人，做了上层工作才引进的，不然按照国内的能力，su35根本没有必要，一个不会比J20更强的机型，有存在的必要吗

歼20和歼31 慢慢生产就行了呗，仿制有什么意思:wad37

苏35的性能在四代机中确实没话说，和四代半相比也有一拼，但是要看看时间啊，现在的苏35所具备的性能其实就是当初研制苏27所希望达到的性能，但是实现理想用了将近30年，苏俄航空的底子相对美帝还是薄弱了很多。

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一款明星航展表演机有毛仿制的价值，苏35在各大航展上表演的精彩空中杂耍放实战就是免费的空中活靶。

这样的高科技产品，谢谢楼主的发贴，学习阶段！希望以后中国也能有。