TonyTomas 2018-6-10 21:15
博山 —— 从"无险不寨"说起-7[41P]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]太阳山、夏庄煤矿、博山火车站。。。。铁路桥。。。。。[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]人民路站前段:[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]白虎山路 人民路交汇的路口[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][img]http://forum.xitek.com/pics/201204/16745/1674585/1674585_1335038004.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]博山赵氏(执信)故居仅剩遗存,位于老马行街。此房名曰“清晖阁”,始建于清道光11年岁在辛卯春三月,距今整整181年,匾额由赵彭年书丹,资料记载书丹者无功名。刻石1.83米X0.56米。上世纪五十年代被充为公房,此后居者几易其主。通过考证;匾额自镶嵌之日起,并无拓片流藏民间。风刮雨淋,刻石受损。日前,一批博山老文化人(乔同学、毕玉琦、李继民、张永波、姜勇、丁春林)前往加以保护。[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]清辉阁[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][img]http://forum.xitek.com/pics/201204/16745/1674585/1674585_1335038664.jpg[/img][/color][/size][/font]
[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]五福(蝠)同寿[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]故居现在的主人——薛白桦女士(淄博电视台都市频道《都市养生堂》节目制片人)[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]左起:乔同学、李继民、薛白桦、毕玉琦、张永波、姜勇[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]左起:摄影家丁春林(中国摄影家协会会员)、李继民、毕玉琦(书法家)在赵氏老宅[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]回到童年的故居,薛女士亲眼目睹了对老宅的保护工作。[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]伫立在故居的院落里[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]税务街[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1341944519.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[font=Arial][size=4][color=blue][img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1341944604.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]李阳音乐学校音乐晚会[/align]
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[font=Arial][size=4][color=blue][align=left]夜幕下的西冶街[/align]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue]八陡不仅有八个“陡”、八个“古”、八条“胡同”、八个“弯”,随着生产的不断积聚和集中,原来的古道,手推车等运输方式已经远远不能适应日渐曾多的货物。因此“铁路”也随着煤炭和陶瓷的召唤而率先“光顾”了古镇八陡。但也不是用铺设“青藏铁路”那般的技术手段铺,而是在清末明初由私人资本开发修建的。1904年诞生的胶济铁路,沟通者华北和华东,见证着大半个中国经济和社会发展的历程,通往八陡的铁路却是胶济铁路第一个支线——张八线的终点。1904年6月1日胶济铁路全线竣工通车,同时张店至博山的铁路也建成通车了。博山至八陡的铁路,是继德国人修筑张博铁路之后,于1936年前后由中国人改建的支线,主要是为了运输黑山周围矿区生产的优质主炼焦煤以及沿线山头、福山等处生产的陶瓷产品。修建博山至八陡的铁路起初,是为博山煤商、日照人马官和等集资40万银元,呈报当时国民政府交通部批准,于1920年7月至1921年冬建成的轨距为二英尺的窄轨轻便铁路。该路自博山火车站向南延伸,依次设红门、山头、二亩垙、马家堰、黑山等六个车站,终点可达八陡白谷屯矿场。全长约十六公里,线路最小曲线半径200米,最大坡度19.5‰,桥涵37座,占地323.6亩。线路开通后,初以人力推矿车运煤,由于路窄、弯多、坡度大、效率低,且容易发生危险事故。因而于1923年8月至次年冬,又以每公里投资5.7万银元,对线路设施等进行改造,车辆改用机车牵引,购置机车4辆、煤车100辆,每列车可挂14辆煤车,每车载3吨煤,往返需2小时,每吨运费计1.7元,每月收入约3万元,开支2万元,又经扩建改造,导致欠债200万元,连年亏损。在这种形势下,1928年让归债权团接受经营。当时债权团由鲍宗汉、王省三、陈克明、纪文闲、李伯清、章少川、王达之等七人组成理事会,鲍为理事长,聘日人椙山一臣为顾问。此后一段时间,中日实业公司因有债权关系曾一度插手管领事务,经多次交涉,方使其退出。但经营状况欠佳,一直未能摆脱亏损局面。1936年10月,以作价78万元卖给国民政府胶济铁路管理局。同年冬季至1937年6月,铁路局投资215万元,按张博铁路线路、桥梁标准进行改建。改建工程废除原先由博山站西侧往南去线路,改为东跨孝妇河,经由秋谷去山头至八陡。废弃红门、二亩垙、马家堰3个车站,新设秋谷车站,改建和扩建山头、八陡车站。改建后该区段与张博区段合称为张八支线。[/color][/size][/font][/align]
[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路、车站、大桥[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路、车站、大桥1[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342414024.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路、车站、大桥2[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342426064.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路、车站、大桥3[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342426137.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路、车站、大桥4[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342426569.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]博山的煤炭资源枯竭,废弃的煤仓在诉说着当年的荣耀,现在要靠从外阜调进煤炭![/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342426750.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路、车站、大桥6[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342426946.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]张店至博山铁路的尽头,小时候觉得这站台很宽,真实的感觉却是眼前这样的![/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342427247.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]铁路分了一个叉,这一段通向了八陡。[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342427517.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]博山站西侧的八陡支线,应该是1936年由国民政府改线修建的.[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342427837.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]以前总认为这座大桥也是德国人修建,但却不是,这是中国人的杰作,到现在已经对这座大桥进行了多次重新修建和维护![/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342428012.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]小时候,坐火车经过这座大桥,两边巨大的护栏呼啸闪过,觉得很壮观!时至今天才近距离接触他![/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342429098.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]博山铁路桥[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342429192.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]博山铁路桥2[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342429249.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]因为这条河,才有了这座大桥![/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342429380.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue]“张、博”公路与孝妇河平行着穿过大桥[/color][/size][/font][/align]
[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342457500.jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]因为这条河才有了这座大桥[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342457840.jpg[/img][/color][/size][/font]
[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]“张、博”公路与孝妇河平行着穿过大桥[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342457935.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]博山火车站内的文物——水塔[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342458157.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]博山火车站内的文物——水塔2[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342458198.jpg[/img][/color][/size][/font]
[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]沿着铁路前行5里,便切断了那条——“青州古道”[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342458880.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]古道旁边的“翰林食府”——这套古色古香的小建筑。看起来非常“精致”,遥想他的前身也许就是古道旁边的一座小饭馆吧![/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342459171.jpg[/img][/color][/size][/font]
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[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的范仲淹府邸旁边(在山东邹平长山镇也有一座范公祠)[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
[img]http://forum.xitek.com/pics/201207/16745/1674585/1674585_1342459509.jpg[/img][/color][/size][/font]
[align=left][font=Arial][size=4][color=blue][/color][/size][/font][/align][align=left][font=Arial][size=4][color=blue]后乐桥[/color][/size][/font][/align][font=Arial][size=4][color=blue]
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[[i] Last edited by TonyTomas at 2018-6-10 21:17 [/i]]